Marketing para Transportadoras que querem mais cotações no WhatsApp, sem depender de indicação

Depende do ponto de partida: concorrência na sua região, histórico da conta de anúncios e maturidade das campanhas. Os primeiros contatos costumam aparecer nas primeiras semanas de campanha ativa, mas o volume e a qualidade crescem conforme otimizamos e entendemos o que funciona para o seu perfil de embarcador. O que fazemos é ajustar toda semana para que a verba renda mais e o contato que chega já esteja qualificado para a sua operação.

Quase sempre o problema foi agência genérica otimizando por clique barato, sem olhar se o contato tinha carga, rota e volume dentro do que a sua transportadora atende. Anúncio com clique barato para quem nunca vai contratar frete não traz resultado nenhum. Aqui cada real é rastreado até o pedido de cotação: quando algo não gera contato qualificado, a gente vê e corta. O texto do anúncio e da página é feito com a linguagem de quem contrata frete, não com texto genérico de agência que não fala de nada.

Funciona especialmente bem para operação regional. No Google, você aparece para quem está pesquisando frete exatamente na sua região de atuação, na hora em que a empresa já está procurando. No Meta, segmentamos por localização para não desperdiçar verba com quem está fora do seu raio de entrega. Quanto mais específica a operação, mais eficiente é a segmentação: você aparece para quem realmente pode contratar.

O valor do serviço da DMA depende do plano e é apresentado na conversa de 20 minutos, sem fidelidade. A verba de anúncio é separada: a verba de mídia é do cliente e é paga diretamente ao Google ou ao Meta, na sua conta. A DMA cuida da gestão e da otimização das campanhas. Assim você tem total visibilidade de quanto está indo para o anúncio e quanto está indo para o serviço, sem misturar os dois.

Google Ads e Meta Ads gerenciados com ajuste toda semana, landing page feita para virar cotação no WhatsApp, CRM com cada contato organizado por etapa e próximo passo, automação de WhatsApp com IA para responder em segundos, rastreamento completo mostrando qual anúncio trouxe cada contato e relatório mensal claro de cada canal. Nenhum serviço avulso que você precisa gerenciar em separado. A verba de anúncio vai direto para o Google ou para o Meta, na sua conta, com total transparência.

Não. Não exigimos contrato de fidelidade. O que nos mantém é o que as campanhas entregam, não uma cláusula de permanência. Você pode encerrar quando quiser, e trabalhamos para que você não queira.

Para transportadoras, o Google é o canal principal de prospecção: o gerente de logística ou o dono que precisa de frete pesquisa cotação de frete ou transportadora na cidade e chama o primeiro que aparece com o texto certo. A diferença está em aparecer no momento da busca com uma página que converte em cotação, não em site genérico que não gera contato. O Meta complementa, atingindo empresas antes mesmo de elas pesquisarem, para que sua transportadora já esteja na cabeça quando a necessidade aparecer.

Não é pré-requisito. A DMA monta a landing page feita para converter, que é o que o embarcador vê ao clicar no anúncio, e ela já é suficiente para gerar cotações. Se você já tem site, a gente avalia o que aproveitar. Redes sociais ativas ajudam a converter quem te pesquisa depois, e a gente te orienta no caminho, mas elas não travam o início das campanhas.